Leave Your Message
SF24-NEX 700C

SF24-NEX 700C

Zaprojektowany wyłącznie do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, ten widelec amortyzowany łączy w sobie solidność, płynny komfort i wszechstronną kompatybilność, aby uprzyjemnić codzienne dojazdy do pracy i przejażdżki rekreacyjne. Zoptymalizowany pod opony 26''x2,1'' (54-559) – idealne na miejskie ulice, lekki żwir i utwardzone szlaki – został zaprojektowany tak, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i moc rowerów elektrycznych, zapewniając jednocześnie responsywne osiągi.

    Parametry produktu

    Sugerowana kategoria eTrekking_eCity
    Maksymalny sugerowany rozmiar opony (ETRTO) 26"x2,1" (54-559)
    Podróż 50/63
    Amortyzator LO(Dowiedz się więcej)

    Wiosna

    COlL z regulatorem napięcia wstępnego

    Zrównoważyć

    43 mm
    Korona/Ster C51/1-1/8"prosta(TS)STKM STEROWNIK
    Korona/Ster (Opcja-1) C51/1,5" do 1-1/8" stożkowa (CTS) STERÓWKA STKM
    Słupek DIA.(Materiał) 30 mm(STKM)
    Oś (opcja) 9 mm-wypadnięcie
    Oś STARA φ9-100 (otwarte wyjście)
    Materiał dolnej obudowy Stop
    Mocowanie hamulca (maks. średnica tarczy) Hamulec V-Brake+Post (180 mm)
    Uchwyt lampy Rodzaj aparatu ortodontycznego
    Mocowanie ABS: opcjonalne NIE
    Mocowanie błotnika Długi
    Przewodnik po kablach dynama piasty Tak

    eTrekking eCity Widelec amortyzowany: 26''x2.1'' Elektryczny widelec do jazdy po mieście z goleniami 30 mm i opcją zwężanej rury sterowej

    Zaprojektowany wyłącznie do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, ten widelec amortyzowany łączy w sobie solidność, płynny komfort i wszechstronną kompatybilność, aby uprzyjemnić codzienne dojazdy do pracy i przejażdżki rekreacyjne. Zoptymalizowany pod opony 26''x2,1'' (54-559) – idealne na miejskie ulice, lekki żwir i utwardzone szlaki – został zaprojektowany tak, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i moc rowerów elektrycznych, zapewniając jednocześnie responsywne osiągi.

    W swojej istocie, 30-milimetrowe golenie STKM oferują wyższą sztywność i trwałość w porównaniu ze standardowymi widelcami, gwarantując stabilne sterowanie i niezawodną amortyzację nawet przy dodatkowym obciążeniu akumulatorów i silników rowerów elektrycznych. Podwójny skok zawieszenia (50 mm/63 mm) dostosowuje się do zróżnicowanego terenu: 50 mm zapewnia wydajną jazdę miejską, minimalizując straty energii na płaskich drogach, a 63 mm zapewnia lepszą amortyzację na dziurach, krawężnikach i nierównych ścieżkach. W połączeniu z amortyzatorem LO z blokadą i sprężyną śrubową z regulacją napięcia wstępnego, możesz łatwo dostosować twardość — zablokuj dla maksymalnej wydajności podczas długich dojazdów lub odblokuj dla miękkiego komfortu, gdy droga staje się nierówna.

    Zaprojektowany z myślą o wszechstronności rowerów elektrycznych, oferuje dwie opcje sterów: C51/1-1/8'' prosty (TS) i C51/1,5'' do 1-1/8'' stożkowy (CTS) STKM, zapewniając bezproblemową kompatybilność z większością ram rowerów eTrekking/eCity. Offset 43 mm optymalizuje geometrię kół, zapewniając zrównoważone prowadzenie, zwiększając stabilność przy wyższych prędkościach (typową dla rowerów elektrycznych), a jednocześnie zachowując zwinność podczas pokonywania zatłoczonych skrzyżowań w mieście. Aluminiowa dolna obudowa łączy w sobie lekkość i solidną konstrukcję, co pozwala na codzienne użytkowanie roweru elektrycznego bez utraty zwrotności.

    Szeroka kompatybilność hamulców spełnia wymogi bezpieczeństwa rowerów elektrycznych: obsługuje zarówno hamulce V-brake, jak i hamulce tarczowe z mocowaniem post-mount (do tarcz 180 mm), zapewniając niezawodną siłę hamowania, dostosowaną do zwiększonej prędkości i masy rowerów elektrycznych, nawet w mokrych i śliskich warunkach. Praktyczne funkcje miejskie zwiększają użyteczność: mocowanie lampy w formie wspornika bezpiecznie utrzymuje dynamo lub oświetlenie zasilane akumulatorem, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy nocą, a zintegrowany prowadnik kabla dynama w piaście utrzymuje przewody w porządku i chroni je przed zużyciem. Długie mocowania błotników umożliwiają montaż błotników o pełnej powierzchni, chroniąc przed deszczem, a brak mocowań ABS usprawnia konstrukcję, zapewniając funkcjonalność roweru elektrycznego dojeżdżającego do pracy.

    Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, załatwiasz sprawy czy zwiedzasz obrzeża miasta na swoim rowerze elektrycznym, ten widelec łączy w sobie wytrzymałość typową dla rowerów elektrycznych, regulowany komfort i praktyczność na co dzień — idealny partner do bezproblemowej, bezpiecznej i przyjemnej jazdy rowerem elektrycznym po mieście.

    Leave Your Message