SMT200

Rama roweru górskiego z napędem środkowym i pełnym zawieszeniem, aluminiowa rama roweru elektrycznego Central Motor

Ta rama została zaprojektowana dla kół o średnicy 26 cali, co stanowi wszechstronne rozwiązanie zarówno do jazdy po drogach, jak i w terenie. Wysokie przekroki umożliwiają łatwy wjazd i zjazd, a centralnie umieszczony silnik napędowy i czteropunktowe zawieszenie zapewniają wydajne przeniesienie mocy. Priorytetem jest komfort, stabilność i trwałość.

Maszyna do gięcia CNC, giętarka do rur CNC, frezarka CNC, tokarka CNC, piec T4/T6 i automatyczna linia do powlekania folią itp. zapewniają dokładność i wytrzymałość produkcji ram, przy miesięcznej wydajności 20 000 ram ze stopu aluminium.

Parametry produktu

1. Stworzona dla kolarzy zjazdowych i all-mountain. Ta rama została zaprojektowana z myślą o kolarstwie górskim i zjazdach. Dzięki solidnej konstrukcji ze stopu aluminium 6061 i zakresowi wagowemu od 5 do 10 kg zapewnia wytrzymałość i stabilność potrzebną do agresywnej jazdy po szlakach, skoków i technicznych zjazdów. Niezależnie od tego, czy budujesz hardtail, czy konfigurację z pełnym zawieszeniem, ta rama stanowi solidny fundament do jazdy o dużej intensywności.
2. Najwyższej jakości stop aluminium 6061 – wytrzymałość połączona z trwałością Wykonana z poddanego obróbce cieplnej stopu aluminium 6061, rama ta charakteryzuje się wyjątkową sztywnością i odpornością na zmęczenie.

W odróżnieniu od tańszych stopów, 6061 zapewnia:

• Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, odporna na wielokrotne uderzenia
• Odporność na korozję zapewniająca długotrwałą trwałość w warunkach mokrych i błotnistych
• Optymalna sztywność zapewniająca efektywne przenoszenie mocy podczas wspinaczki i sprintu

Zakres wagowy 5–10 kg gwarantuje, że rama jest wystarczająco wytrzymała, aby pokonywać zjazdy, a jednocześnie łatwa w obsłudze podczas wspinaczki.

3. Elastyczność rozmiaru kół – 26" lub 27,5"

Rama ta obsługuje koła o średnicy 26 i 27,5 cala, dając rowerzystom i konstruktorom swobodę wyboru:

• 26" – szybkie, zwrotne prowadzenie; idealne do skoków na szutrze, pumptracków i ciasnych szlaków
• 27,5" – najlepsza równowaga między zdolnością do przetaczania się a przyspieszeniem, idealna do jazdy all-mountain i enduro. Oba rozmiary zoptymalizowano pod kątem odpowiedniej geometrii i prześwitu, co zapewnia zamierzone prowadzenie roweru.

4. Prawdziwa konstrukcja zawieszenia – zaprojektowana z myślą o kontroli

Jako rama przeznaczona do rowerów górskich z zawieszeniem, została zaprojektowana tak, aby bezproblemowo współpracować z nowoczesnymi systemami zawieszenia:

• Wzmocniona rura sterowa i rura dolna zapewniają kompatybilność z widelcem i amortyzatorem
• Zoptymalizowane punkty połączeń (w modelach z pełnym zawieszeniem) zapewniające progresywne odczucie zawieszenia
• Duży prześwit na opony o średnicy od 2,3" do 2,6", nawet w błotnistych warunkach

Geometria ramy została dostosowana do agresywnego zjazdu przy jednoczesnym zachowaniu efektywności podjazdu.