Leave Your Message
Dostawcy z Chin dostarczają amortyzowany widelec SF24-NEX do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, 700C, solidność, wytrzymałość i komfort

Dostawcy z Chin dostarczają amortyzowany widelec SF24-NEX do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, 700C, solidność, wytrzymałość i komfort

Przedstawiamy nasz najwyższej jakości widelec amortyzowany, zaprojektowany specjalnie do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, z dumą wyprodukowany w Chinach. Ten solidny i niezawodny widelec zapewnia wyjątkową wytrzymałość i płynny komfort, dzięki czemu jest idealnym wyborem na codzienne dojazdy do pracy i przejażdżki rekreacyjne. Kompatybilny z oponami 26''x2.1'' (54-559), doskonale sprawdza się na miejskich ulicach, lekkim żwirze i utwardzonych szlakach. Zaprojektowany z myślą o dodatkowej wadze i mocy rowerów elektrycznych, nasz widelec zapewnia responsywne osiągi, spełniając wysokie standardy stawiane przez czołowych dostawców i fabryki w branży. Podnieś swoje wrażenia z jazdy na wyższy poziom dzięki naszemu fachowo wykonanemu widelcowi amortyzowanemu już dziś!

    eTrekking eCity Widelec amortyzowany: 26''x2.1'' Elektryczny widelec do jazdy po mieście z goleniami 30 mm i opcją zwężanej rury sterowej

    Parametry produktu

    Parametr Specyfikacja
    Sugerowana kategoria eTrekking_eCity
    Maksymalny sugerowany rozmiar opony (ETRTO) 26"x2,1" (54-559)
    Podróż 50 / 63 mm
    Amortyzator LO (Lokat)
    Wiosna CEWKA z regulatorem napięcia wstępnego
    Zrównoważyć 43 mm
    Korona/Ster C51/1-1/8" prosta(TS) STERÓWKA STKM
    Korona/Ster (Opcja-1) STERY STEKM C51/1,5" do 1-1/8" stożkowe (CTS)
    Słupek DIA.(Materiał) 30 mm (STKM)
    Oś (opcja) 9 mm-wypadnięcie
    Oś STARA φ9-100 (otwarte wyjście)
    Materiał dolnej obudowy Stop
    Mocowanie hamulca (maks. średnica tarczy) Hamulec V-Brake + sztyca (180 mm)
    Uchwyt lampy Rodzaj aparatu ortodontycznego
    Mocowanie ABS: opcjonalne NIE
    Mocowanie błotnika Długi
    Przewodnik po kablach dynama piasty Tak

    Przegląd produktu

    Zaprojektowany wyłącznie do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity, ten widelec amortyzowany łączy w sobie solidność, płynny komfort i wszechstronną kompatybilność, aby uprzyjemnić codzienne dojazdy do pracy i przejażdżki rekreacyjne. Zoptymalizowany pod opony 26''x2,1'' (54-559) – idealne na miejskie ulice, lekki żwir i utwardzone szlaki – został zaprojektowany tak, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i moc rowerów elektrycznych, zapewniając jednocześnie responsywne osiągi.

    W swojej istocie, 30-milimetrowe golenie STKM oferują wyższą sztywność i trwałość w porównaniu ze standardowymi widelcami, gwarantując stabilne sterowanie i niezawodną amortyzację nawet przy dodatkowym obciążeniu akumulatorów i silników rowerów elektrycznych. Podwójny skok zawieszenia (50 mm/63 mm) dostosowuje się do zróżnicowanego terenu: 50 mm zapewnia wydajną jazdę miejską, minimalizując straty energii na płaskich drogach, a 63 mm zapewnia lepszą amortyzację na dziurach, krawężnikach i nierównych ścieżkach. W połączeniu z amortyzatorem LO z blokadą i sprężyną śrubową z regulacją napięcia wstępnego, możesz łatwo dostosować twardość — zablokuj dla maksymalnej wydajności podczas długich dojazdów lub odblokuj dla miękkiego komfortu, gdy droga staje się nierówna.

    Zaprojektowany z myślą o wszechstronności rowerów elektrycznych, oferuje dwie opcje sterów: C51/1-1/8'' prosty (TS) i C51/1,5'' do 1-1/8'' stożkowy (CTS) STKM, zapewniając bezproblemową kompatybilność z większością ram rowerów eTrekking/eCity. Offset 43 mm optymalizuje geometrię kół, zapewniając zrównoważone prowadzenie, zwiększając stabilność przy wyższych prędkościach (typową dla rowerów elektrycznych), a jednocześnie zachowując zwinność podczas pokonywania zatłoczonych skrzyżowań w mieście. Aluminiowa dolna obudowa łączy w sobie lekkość i solidną konstrukcję, co pozwala na codzienne użytkowanie roweru elektrycznego bez utraty zwrotności.

    Szeroka kompatybilność hamulców spełnia wymogi bezpieczeństwa rowerów elektrycznych: obsługuje zarówno hamulce V-brake, jak i hamulce tarczowe z mocowaniem post-mount (do tarcz 180 mm), zapewniając niezawodną siłę hamowania, dostosowaną do zwiększonej prędkości i masy rowerów elektrycznych, nawet w mokrych i śliskich warunkach. Praktyczne funkcje miejskie zwiększają użyteczność: mocowanie lampy w formie wspornika bezpiecznie utrzymuje dynamo lub oświetlenie zasilane akumulatorem, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy nocą, a zintegrowany prowadnik kabla dynama w piaście utrzymuje przewody w porządku i chroni je przed zużyciem. Długie mocowania błotników umożliwiają montaż błotników o pełnej powierzchni, chroniąc przed deszczem, a brak mocowań ABS usprawnia konstrukcję, zapewniając funkcjonalność roweru elektrycznego dojeżdżającego do pracy.

    Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, załatwiasz sprawy czy zwiedzasz obrzeża miasta na swoim rowerze elektrycznym, ten widelec łączy w sobie wytrzymałość typową dla rowerów elektrycznych, regulowany komfort i praktyczność na co dzień — idealny partner do bezproblemowej, bezpiecznej i przyjemnej jazdy rowerem elektrycznym po mieście.

    Często zadawane pytania (FAQ)

    Do jakich typów rowerów elektrycznych przeznaczony jest ten widelec amortyzowany?
    Ten widelec amortyzowany został zaprojektowany specjalnie do rowerów elektrycznych eTrekking i eCity. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać dodatkowy ciężar i moc typowe dla elektrycznych rowerów miejskich.
    Jaki jest maksymalny rozmiar opon kompatybilny z tym widelcem?
    Widelec jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnego sugerowanego rozmiaru opony 26" x 2,1" (ETRTO 54-559), co idealnie sprawdza się na ulicach miast, utwardzonych ścieżkach i lekkim żwirze.
    Jak działa amortyzator blokady i regulacja napięcia wstępnego sprężyny?
    Posiada amortyzator LO (blokada), który umożliwia zablokowanie widelca dla maksymalnej efektywności pedałowania na płaskich drogach lub odblokowanie go, aby uzyskać aktywne zawieszenie. Sprężyna śrubowa posiada regulator napięcia wstępnego, który pozwala dostosować sztywność do wagi i stylu jazdy.
    Jakie są dostępne opcje rury sterowej?
    Aby pasować do szerokiej gamy ram rowerów elektrycznych, widelec ten oferuje dwie opcje sterów STKM: ster prosty C51/1-1/8" (TS) i ster stożkowy C51/1,5" do 1-1/8" (CTS).
    Czy ten widelec obsługuje hamulce tarczowe?
    Tak, został zaprojektowany z myślą o podwójnej kompatybilności, obsługując zarówno tradycyjne hamulce V-brake, jak i hamulce tarczowe Post-mount o maksymalnej średnicy tarczy do 180 mm.
    Czy są zintegrowane uchwyty do świateł i błotników?
    Tak, widelec jest wyposażony w mocowanie lampy w formie wspornika, długie mocowania błotnika zapewniające pełną ochronę przed deszczem oraz zintegrowaną prowadnicę kabla dynama w piaście, która zapobiega zabrudzeniu i zapewnia bezpieczeństwo okablowania.

    Leave Your Message